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欧盟研发新款电动汽车 锂硫电池能量密度超310Wh/kg

缩小年夜字体  减少字体 发布日期:2019-11-28 11:01:10   来源:新动力汽车网  编辑:全球新动力汽车网  浏览次数:319
核心提示:2019年11月28日关于欧盟研发新款电动汽车 锂硫电池能量密度超310Wh/kg的最新消息:据欧盟官网消息,欧盟“地平线2020”框架筹划支撑的欧洲最关键锂硫电池研究项目——实用于电动汽车的锂硫电池项目(ALISE)今朝已研收回能量密度逾越310瓦时/公斤的锂硫电池。该类


据欧盟官网消息,欧盟“地平线2020”框架筹划支撑的欧洲最关键锂硫电池研究项目——实用于电动汽车的锂硫电池项目(ALISE)今朝已研收回能量密度逾越310瓦时/公斤的锂硫电池。该类电池更简便,能量密度大年夜,且无需关键性原材料。

ALISE项目努力于新材料研发和对锂硫技巧(TRL4)触及的电化学处理过程,其项目目标是研收回500瓦时/公斤的稳定锂硫电池,重要研发包含:电池经久性、电池测试、电池生命周期评价等,以确保电池安然性、可轮回性及具有竞争力的低本钱。今朝,ALISE在电池新组件、电池单位集成和相干架构方面取得了本质性冲破。

今朝,锂硫电池是比锂离子电池更简便的电动汽车动力电池,以电池单位原型程度440瓦时/公斤看,仅达到硫实际能量密度(2600瓦时/公斤)的17%。经过过程改进材料、组件和制造工艺,可完成锂硫电池能量密度800瓦时/公斤。测试数据显示,锂硫电池关于雷同体积的锂离子电池组重量增添15%,采取锂硫电池的纯电动和插电混动汽车电驱动续航里程分别进步约2%至10%。

来源:电池中国网

 
关键词: 纯电动 电池 公斤


 
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